極壓抗磨劑的常用種類，極壓抗磨劑是一種重要的潤(rùn)滑脂添加劑，大部分是一些含硫、磷、氯、鉛、鉬的化合物。在一般情況下，氯類、硫類可提高潤(rùn)滑脂的耐負(fù)荷能力，防止金屬表面在高負(fù)荷條件下發(fā)生燒結(jié)、卡咬、刮傷；而磷類、有機(jī)金屬鹽類具有較高的抗磨能力，可防止或減少金屬表面在中等負(fù)荷條件下的磨損。實(shí)際應(yīng)用中，通常將不同種類的極壓抗磨劑按一定比例混合使用性能更好。

1：有機(jī)氯化物

有機(jī)氯化物在極壓條件下摩擦系數(shù)小，所賦予潤(rùn)滑脂的極壓性能比抗磨性好，但在高溫和有水條件下極壓性能會(huì)下降。并引起金屬腐蝕和銹蝕。常用添加量為1%--10%。氯化石蠟是一種較古老的極壓添加劑產(chǎn)品，淺黃色至黃色粘稠液體，因含氯量不同又分為三種，氯化石蠟42，氯化石蠟50和氯化石蠟52。氯化石蠟加熱到120℃以上會(huì)緩慢分解，放出氯化氫氣體，所以經(jīng)常與金屬磺酸鹽類防銹劑共同使用。

2：有機(jī)硫化物

有機(jī)硫化物比氯化物更能有效地抵抗負(fù)荷，其中硫化動(dòng)物油形成的膜在700℃的高溫下仍不失效，水解安定性好，但摩擦系數(shù)大。添加量一般為1%--5%。代表性產(chǎn)品有：

硫化豬油，具有良好的油溶性，能使油品在高負(fù)荷下保持油膜潤(rùn)滑?？捎糜谇邢饕骸?dǎo)軌油、齒輪油、液壓導(dǎo)軌油發(fā)動(dòng)機(jī)磨合油、潤(rùn)滑脂等。

硫化棉籽油，紅腫色透明液體，具有良好的油溶性能、極壓性、抗氧化性、可降低摩擦系數(shù)。添加量一般為1%--3%。

硫化烯烴棉籽油，深紅色透明粘稠液體，易溶于石油潤(rùn)滑油。具有良好的極壓抗磨抗氧和低摩擦系數(shù)等性能，是硫化鯨魚油的理想替代品。常與其它添加劑復(fù)合使用，添加量一般為0.5%--4%。

硫化異丁烯，以異丁烯為原料，先用氯化硫進(jìn)行硫化，再用硫化鈉脫氯硫化，并用堿精致而成 ，具有良好的油溶性和極壓性，腐蝕性小。多用于極壓抗磨型潤(rùn)滑油脂。

二芐基二硫，白色或微黃色樹(shù)枝狀晶體，具有良好的極壓性能，油溶性稍差，用量超過(guò)2.8%即會(huì)析出，添加量一般為1%--2%。

3：有機(jī)磷化物

含磷化合物可以提高潤(rùn)滑脂的抗磨性，雖然酸性磷酸酯的承載能力強(qiáng)于中性磷酸酯，但酸性磷酸酯化學(xué)活性強(qiáng)，易造成金屬腐蝕故很少使用，常用的是：磷酸三甲酚酯、磷酸三苯酯、磷酸三乙酯、磷酸三丁酯和亞磷酸二正丁酯等。

磷酸三甲酚酯，為淺黃色油狀液體，有毒，凝點(diǎn)-35℃.不溶于水，溶于醇、醚、苯等有機(jī)溶劑，具有阻燃性和良好的抗磨性能，常與其它極壓添加劑配合使用，增強(qiáng)極壓抗磨性能。添加量一般為0.5%--5%。

亞磷酸二正丁酯，為無(wú)色透明液體，不溶于水，具有酸性，使用中可添加適量堿性防銹劑，克服對(duì)金屬的腐蝕，經(jīng)常與含硫的極壓添加劑復(fù)配使用，增強(qiáng)極壓抗磨效果。

磷酸三苯酯，白色或微黃色針狀結(jié)晶，具芳香氣味有毒，不溶于水，微溶于醇，能溶于苯、氯仿和丙酮，也能溶于植物油。主要用作纖維素的阻燃增塑劑，作潤(rùn)滑脂抗磨添加劑時(shí)，添加量一般為0.5%--1%。

4：有機(jī)金屬鹽

有機(jī)鉬鹽、銻鹽、鉛鹽不但可以有效地改進(jìn)潤(rùn)滑脂的極壓抗磨性，同時(shí)還可以改善潤(rùn)滑脂的氧化安定性和防銹性。但是油溶性稍差，常常借助潤(rùn)滑脂分散工藝將這類添加劑均勻分散在潤(rùn)滑脂中。常用的有二烷基二硫代氨基甲酸鹽、二烷基二硫代磷酸鹽和環(huán)烷酸鉛等。添加量一般為1%--5%。

環(huán)烷酸鉛為黃色半固體粘稠物，熔點(diǎn)接近100℃，不溶于水，溶于乙醚、苯、甲等，易乳化水解，在酸性油中產(chǎn)生沉淀。熱穩(wěn)定性差，溫度在80℃以上就會(huì)分解，由于含有重金屬鉛，對(duì)環(huán)境有污染，現(xiàn)被許多行業(yè)禁止使用。

5：硼酸鹽和硼酸酯

硼酸鹽抗極壓能力遠(yuǎn)大于硫磷型和氯鉛型添加劑，是一種新型的潤(rùn)滑脂極壓添加劑。把無(wú)定形微球型硼酸鹽分散在潤(rùn)滑油中形成的油狀分散體。無(wú)味、無(wú)毒。具有良好的極壓抗磨性和熱穩(wěn)定性，對(duì)銅無(wú)腐蝕。微溶于水，可用于不與水接觸的齒輪油和潤(rùn)滑脂。 

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